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氮化鎵概念股票(氮化鎵概念上市公司,龍頭股,受益股)

2020-2-25 09:10| 發布者: adminpxl| 查看: 13108| 評論: 0

摘要: 滬深兩市氮化鎵概念股票(氮化鎵概念上市公司,龍頭股,受益股)有:三安光電、聞泰科技、士蘭微、海特高新等。
氮化鎵概念上市公司有哪些?氮化鎵概念股一覽
2020年氮化鎵概念股最新動態與價值解析:

小米帶火的氮化鎵 是風口還是炒作?

  一、小米吹響氮化鎵快充號角

  2020年2月13日,小米通過線上直播的形式發布了小米10Pro系列手機以及部分配件產品。其中65w氮化鎵(GaN)充電器引爆市場。

  其實全球首家采用氮化鎵(GaN)充電器的廠家是OPPO在19年11月發布RenoAce手機搭載的65W快充,在提升充電效率的同時減小體積。不過OPPO可能只顧著打廣告:“充電5分鐘,通話兩小時”,沒做科普,也沒引起較大關注度。同時,在今年的CES2020上,包括Anker在內的30家廠商推出了66款氮化鎵快充產品,但是由于技術、良率等問題,價格相對昂貴。

  當然小米65W氮化鎵(GaN)充電器能火,肯定不是因為雷軍人氣比較高。該充電器具有體積小,充電快、易散熱等特點,具體來說,體積比常規充電器小50%,對一塊4500mAH的超大電池從0%充電至100%僅需45分鐘,為iPhone 11充電比原裝充電器快50%。同時,該充電器Type-C 65W內置智能識別芯片,可以為市面上主流智能手機、Type-C接口的筆記本電腦及其它電子設備充電。

  氮化鎵充電器最主要的成本來自于氮化鎵MOS功率芯片,昂貴的原材料導致了消費級氮化鎵充電器價格高昂,但氮化鎵充電器是實現快充突破的關鍵,此次小米65W氮化鎵(GaN)充電器只要149元,創下業內新低,對性價比的突破,具有信號意義。未來全球氮化鎵快充市場必將飛速發展,迅速獲得廣大用戶群體的接受和認可。

  隨著應用的逐步擴大,規模化效應會逐步凸顯,成本將越來越低,氮化鎵充電器的滲透率會加速上升,消費電子級氮化鎵有望起量。據悉,即將發布的Realme X50 Pro有望采用65W SuperDart超級閃充氮化鎵充電器。華為接下來也將要使用氮化鎵充電器。

  二、為什么氮化硅充電器會這么優秀

  根據半導體行業發展,半導體材料也經歷了三代:

  第一代半導體材料主要是指硅(Si)、鍺元素(Ge)半導體材料。目前市場上還是以硅材料占據絕大部分比例。

  第二代半導體材料主要是指化合物半導體材料,如砷化鎵(GaAs)、銻化銦(InSb)等。

  第三代半導體材料主要以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)、氧化鋅(ZnO)、金剛石、氮化鋁(AlN)為代表的寬禁帶(Eg》2.3eV)半導體材料。第三代半導體中,碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)是核心。前者目前應用更廣泛,后者被寄予厚望。

  小米帶火的氮化鎵,是風口還是炒作?

  氮化鎵(GaN)功率器件具有易散熱,體積小,損耗小,功率大等優勢,因此氮化鎵比硅更適合做大功率高頻的功率器件。

  三、不同襯底材料氮化鎵為何不同

  氮化鎵是自然界沒有的物質,需要靠人工合成。而由于氮化鎵合成技術難度非常大,導致氮化鎵單晶材料成本很高,2英寸售價便高達2萬多,因此,商業場景中,更多使用氮化鎵異質外延片。

  氮化鎵襯底材料有好幾種,在氮化鎵單晶襯底上長氮化鎵外延層我們稱為同質外延,在其他襯底材料上長氮化鎵我們稱為異質外延片。目前包括藍寶石,碳化硅,硅等是氮化鎵外延片主流的異質襯底材料。

  由于不同的外延基底氮化鎵材料特性、質量等方面都有差別,因此所應用的場景也就不同,其中藍寶石基氮化鎵外延片只能用來做LED;硅基氮化鎵可以做功率器件和小功率的射頻;碳化硅基本氮化鎵可以制造大功率LED、功率器件和大功率射頻芯片。本次小米發售的快充頭,就是硅基氮化鎵做的功率器件的一個典型應用場景。

  四、氮化鎵材料有哪些應用領域

  氮化鎵材料,目前有三個比較重要的方向,分別是光電領域,包括我們現在常見的LED,以及激光雷達和VCSEL傳感器;功率領域,各類電子電力器件應用在快充頭,變頻器,新能源汽車,消費電子等電子電力轉換場景;射頻領域,包括5G基站,軍事雷達,低軌衛星,航天航空等領域。

  未來氮化鎵的主要增長點在電源和射頻芯片:

  1、在電源芯片方面,受到小米等廠商的推動,充電器將會成為氮化鎵(GaN)市場發展的短期推動力。伴隨著氮化鎵(GaN)產量的上升,氮化鎵(GaN)芯片的制造成本也會快速下降,形成消費電子類氮化鎵(GaN)市場。

  2、射頻領域是氮化鎵(GaN)目前滲透率較高、未來發展前景大的產業,尤其是用于價格敏感度較低的基站建設和改造,氮化鎵(GaN)射頻芯片已經在少部分基站投入使用,由于氮化鎵(GaN)耐壓高,高頻特性好,特別是在毫米波上的的優勢,在5G基站領域需求強烈。

那么,在中國滬深兩市中,氮化鎵概念股龍頭板塊有哪些?
以下是氮化鎵股票上市公司一覽表,氮化鎵最有價值股:

  相關公司有三安光電、聞泰科技、士蘭微、海特高新等。

【2020-02-19】三安光電(600703):集成電路氮化鎵產品一直在進行產能擴張
    三安光電(600703)今日在投資者互動平臺表示,公司集成電路氮化鎵產品一直在進行產能擴張。另外,公司已生產應用于殺菌消毒的UV LED芯片。

【2020-02-15】聞泰科技(600745)迎接5G手機換機潮 聯手安世開拓新未來
    大浪淘沙,5G時代聞泰ODM市場份額進一步擴大:ODM市場馬太效應愈加明顯。根據IHS數據,2018年全球智能手機市場ODM企業CR3達到了55%,聞泰科技出貨9000余萬部,排名ODM行業第一。三星ODM需求釋放有望進一步提升聞泰科技的出貨量,目前聞泰科技是三星最大的ODM供應商,出貨量約4000萬臺,占三星整個ODM機型的三分之二。我們認為,未來聞泰科技會繼續保持ODM行業的領軍地位。對于5G商用初期來說,手機廠商更看重產品面世速度,聞泰科技研發實力優秀,是高通重要的合作伙伴。預計2019年、2020年、2021年聞泰科技ODM智能手機出貨量分別為1.1億、1.4億、1.65億部。
    收購安世,切入功率半導體市場:安世半導體是全球功率半導體器件龍頭。短期基本面邏輯在于5G商用帶來整個半導體行業景氣度上行,產能利用率維持在高位。目前安世產能利用率平均在90%左右,業績提升的關鍵在于打破產能瓶頸,預計2020年安世會采取入股其他晶圓廠、外包低端產品等方式擴充產能。長期邏輯是新能源汽車爆發刺激車用半導體器件的需求。特斯拉降價標志著新能源汽車將會以更快的速度代替燃油汽車,預計未來五年新能源汽車都將保持較高的增長,汽車電子成本比重也有望在2030年達到50%,安世在車用MOSFET、功率二極管、功率邏輯器件等多個細分領域處于行業領先。未來有望推出IGBT模塊,進一步提升公司在車用半導體的競爭力。
    盈利預測及估值:預計2019-2021年聞泰ODM業務營收分別為315、630、905億元,凈利潤分別為12.18、20.34、31.67億元;安世半導體營收分別為17(只合并11、12兩個月收入)、129、144億元,備考歸母凈利潤分別為:1.8億元(只合并11、12兩個月收入)、14.51、16.84億元;預計2019-2021年合并營收分別為:333、759、1049億元,合并歸母凈利潤分別為:13.99億元、34.86億元、48.51億元。基于2020年盈利預測,對ODM業務給予40倍估值,對安世部分給予60倍估值,總市值為1684億元,首次覆蓋,給予“推薦”評級。
    風險提示:1)5G手機單機利潤不及預期;2)并購安世半導體未設置盈利補償機制的風險;3)并購安世發生的貸款導致公司負債及財務費用上升、現金流緊張的風險;4)商譽較高的風險;5)減持壓力。

【2020-01-13】士蘭微(600460)獲得國家技術發明獎二等獎
  士蘭微公告,公司參與完成的"高效模數轉換器和模擬前端芯片關鍵技術及應用"項目獲得國家技術發明獎二等獎。在該項目中,公司胡鐵剛為主要完成人之一。該項目發明了高效可配置模數轉換及模擬前端芯片架構、高效誤差數字校準及高精度時鐘、高效模擬前端采樣等技術,可應用于多維傳感器、鋰電管理系統等系列產品,解決了高效模數轉換器及模擬前端芯片的自主可控發展難題。

【2020-02-17】海特高新(002023)航空業務加速成長 半導體業務快速放量
    背靠最大民航市場,不斷擴大服務范圍  我國當前已經成為全球最大的民航市場之一,2019 年民航客運量達到 6.6 億人次,機隊規模達到 3639 架(截至 2018 年底)。針對航空市場,公司提供維修服務、航空培訓以及航空租賃業務,一方面,背靠龐大且仍在持續增長的航空市場,維修、培訓等配套業務也將保持同步增長;另一方面,公司不斷擴大服務范圍,包括拓展維修品類、提升培訓能力、發展融資租賃等,在已經具備領先優勢的背景下,成長有望進一步加速。
    發力自研自制,夯實核心競爭力  裝備研發制造業務方面,公司當前已在數個細分領域形成特色優勢,包括發動機電調、直升機電動絞車、氧氣系統等。一方面,自研產品項目的增加成為板塊增長的重要動力;另一方面,自研與維修相輔相成,維修業務加速技術提升、擴大客戶資源;自研自制提升維修競爭力并打開售后零部件市場。
    化合物半導體前景廣闊,進入業績攀升期  進入業績攀升期 化合物半導體具有大功率、高頻率、寬禁帶、抗輻射等優勢,是射頻器件和功率器件的升級方向。一方面,5G、新能源汽車等產業趨勢推動下,化合物半導體需求快速增長;另一方面,產業升級和自主可控需求下,國內加快對半導體產業的扶持,化合物半導體制造成為核心。公司已經建成大陸首條第二代/第三代半導體產線,部分產品已經開始量產,客戶數量持續增長,隨著產能利用率的提升,公司半導體業務將進入業績持續攀升階段。
    盈利預測和投資評級:買入評級  背靠國內龐大的航空市場,疊加公司積極擴大業務范圍,以及自研自制產品的助力,航空業務有望加速成長;化合物半導體前景廣闊,隨著量產項目增加、產能利用率提升,半導體業務將進入業績爬坡階段。預計 2019-2021 年歸母凈利潤分別為 0.79 億元、1.64 億元以及 2.29 億元,對應 EPS 分別為0.10 元、0.22 元及 0.30 元,對應當前股價 PE 分別為 127 倍、62倍及 44 倍,首次覆蓋,給予買入評級。
    風險提示:1)航空市場需求不及預期;2)化合物半導體需求不及預期;3)公司業務發展不及預期;4)系統性風險。


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